Il existe une idée reçue tenace : pour être tranquille à La Réunion, il faudrait louer le plus gros SUV possible. C’est faux, et cela coûte cher. Un couple qui alterne lagon et Maïdo n’a pas les mêmes besoins qu’une famille de cinq qui enchaîne Cilaos, le volcan et le tour de l’île, ni qu’un groupe d’amis qui dort dans les gîtes des Hauts. Chez Car’Ent, agence de location de voiture à Saint-Denis, nous remettons des SUV à la sortie de l’aéroport Roland Garros et devant les hébergements de toute l’île depuis des années, et la question que nous posons toujours avant de conseiller un modèle est la même : « Où allez-vous, avec qui, et combien de jours ? ». Ce guide répond à cette question itinéraire par itinéraire, avec les quatre SUV de notre gamme, leurs tarifs et leurs limites, pour que votre location de SUV à La Réunion corresponde à votre programme réel, pas à une image. Il complète notre guide complet de la location de SUV à La Réunion.
Pourquoi l’itinéraire décide du SUV, et non l’inverse
La Réunion change de visage tous les vingt kilomètres : le lagon de l’Ouest et ses parkings de plage saturés, les 400 virages de la RN5 vers Cilaos, la montée du Maïdo jusqu’à 2 200 mètres, la descente rocailleuse vers la Plaine des Sables, les ravines humides de Salazie, les ruelles étroites des villages créoles. Un SUV parfait pour l’un de ces terrains est surdimensionné ou sous-dimensionné pour un autre. Ce qui compte, ce n’est donc pas la taille du véhicule mais trois caractéristiques que votre itinéraire sollicite plus ou moins : la garde au sol pour les accès de gîtes, les parkings de départ de sentiers et la portion rocailleuse du volcan ; le couple moteur pour avaler les longues montées sans forcer, en charge ; la position de conduite haute et la boîte automatique pour la visibilité et le confort dans les épingles. Un quatrième critère pèse autant que les trois autres : le gabarit, qui décide si vous vous garez facilement à Saint-Denis ou à Saint-Gilles.
Les quatre SUV de notre gamme, et la familiale 7 places
| Modèle | Catégorie | Boîte | Places | Tarif journalier | Point fort |
|---|---|---|---|---|---|
| Dacia Sandero Stepway | Mini-SUV compact | Manuelle | 5 | 55 € | Garde au sol et position haute dans un gabarit de citadine, consommation contenue |
| Renault Captur | SUV compact | Automatique | 5 | 60 € | Le polyvalent : ville, littoral et cirques, en automatique |
| Dacia Duster 4×4 | SUV robuste 4×4 | Automatique | 5 | 65 € | Robuste, garde au sol généreuse, grand coffre, le choix des randonneurs |
| Volkswagen Tiguan R-Line | SUV premium | Automatique | 5 | 70 € | Confort, insonorisation et aides à la conduite sur les longues journées |
| Dacia Jogger 7 places | Familiale (hors SUV) | Automatique | 7 | 75 € | Sept vraies places et une longueur de chargement de familiale |
Tous nos SUV sont des 5 places. Tous les tarifs incluent le kilométrage illimité, sauf stipulation contraire au contrat, l’assurance responsabilité civile et tous risques avec franchise, l’assistance 24h/24 et la remise à l’aéroport ou la livraison partout sur l’île, sans frais d’aéroport. Au-delà de cinq personnes, la réponse n’est pas un SUV mais le Jogger 7 places, ou le Renault Trafic 9 places automatique à 90 € par jour.

Itinéraire 1 : l’Ouest, le lagon et le Maïdo
C’est le séjour le plus courant : une base à Saint-Gilles, l’Ermitage ou La Saline, des journées de plage, une ou deux montées au Maïdo pour le lever du soleil sur Mafate, une sortie à Saint-Leu ou Saint-Paul. Le terrain : des parkings de plage saturés, des rues étroites, une longue montée régulière en lacets jusqu’à 2 200 mètres, et un retour par la route des Tamarins. Ici, le gabarit compte autant que la garde au sol. Notre conseil : le Dacia Sandero Stepway à 55 € ou le Renault Captur automatique à 60 €. Les deux se garent partout, montent au Maïdo sans peiner et consomment peu. Le Captur ajoute la boîte automatique, appréciable dans les lacets et les embouteillages de Saint-Paul. Un Duster ou un Tiguan ne seraient pas plus à l’aise sur cet itinéraire, seulement plus chers et plus encombrants sur les parkings de l’Ermitage. Notre guide excursions en voiture depuis Saint-Gilles détaille les journées possibles depuis cette base.
Itinéraire 2 : le tour de l’île en sept jours
Arrivée et Ouest, Maïdo et plages, Cilaos, Saint-Pierre et le Sud sauvage, le volcan, Salazie et l’aéroport : le format le plus demandé, 800 à 1 000 km en une semaine, avec tous les terrains de l’île. Le véhicule doit être bon partout : agile sur la RN5, à l’aise en charge dans la montée du Tampon vers la Plaine des Cafres, assez haut pour la descente rocailleuse vers la Plaine des Sables, stable sur la chaussée grasse de Salazie, et encore facile à garer à Saint-Pierre ou à Saint-Denis. Notre conseil : le Renault Captur automatique à 60 € pour deux à trois personnes, le Dacia Duster 4×4 automatique à 65 € dès que les bagages et le matériel s’accumulent. Le kilométrage illimité, inclus, est ici décisif : sur 1 000 km, un forfait kilométrique coûterait cher. Notre guide routes panoramiques de La Réunion vous aide à ordonner les étapes.
Itinéraire 3 : cirques, volcan et randonnée
Le programme des marcheurs : Cilaos et ses tunnels étroits, le Maïdo avant l’aube, le Piton de la Fournaise par la Plaine des Sables, Salazie et Hell-Bourg, Bélouve, et surtout les accès aux départs de sentiers, qui se terminent parfois par des portions étroites et dégradées avec des parkings sommaires. C’est l’itinéraire où la garde au sol se voit le plus, et où le coffre doit avaler sacs de 60 litres, bâtons, chaussures et glacière. Notre conseil : le Dacia Duster 4×4 automatique à 65 €. Robuste, haut sur ses roues, parfait pour les accès cabossés et les aventures en montagne, avec un grand coffre. Le Volkswagen Tiguan R-Line à 70 € offre le même volume avec plus de confort et d’insonorisation pour ceux qui enchaînent les levers de soleil après des nuits courtes. Faut-il pour autant les quatre roues motrices ? Non : toutes les routes touristiques majeures sont goudronnées, et c’est la garde au sol qui compte, comme nous l’expliquons dans SUV ou 4×4 à La Réunion. Mafate, lui, n’est accessible ni en SUV ni en 4×4 : on y va à pied.
Itinéraire 4 : Saint-Denis, l’Est et Salazie sur un séjour court
Trois ou quatre jours, souvent professionnels, avec une base dans la capitale, des rendez-vous en ville, une échappée vers Sainte-Suzanne et la cascade Niagara, Saint-André, Bras-Panon, et le cirque de Salazie, le plus accessible depuis Saint-Denis en une heure environ. Le terrain : les parkings du centre-ville, les heures de pointe de 6h30 à 8h30 et de 16h à 18h30, la route humide et les radiers de Salazie. Notre conseil : le Renault Captur automatique à 60 €, pour la boîte automatique dans les embouteillages et un gabarit qui se gare au Barachois comme à Hell-Bourg. Pour un déplacement professionnel où le confort et l’image comptent, le Tiguan R-Line à 70 €. Notre guide location de voiture à Saint-Denis détaille le stationnement et la circulation.
Itinéraire 5 : la famille, les bagages et les longues journées
Deux adultes, deux ou trois enfants, des valises de soute, une poussette, une glacière, et des journées de route entre le lagon et la montagne. Le critère n’est plus la garde au sol seule mais le volume utile du coffre, banquette en place, et l’espace aux places arrière, décisif contre le mal des transports sur les routes sinueuses. Notre conseil : à quatre, le Dacia Duster 4×4 à 65 € ou le Volkswagen Tiguan R-Line à 70 € ; à cinq ou plus avec bagages, le Dacia Jogger 7 places automatique à 75 €, qui n’est pas un SUV mais offre les places et la longueur de chargement qu’un SUV 5 places n’a pas. Les sièges enfants se réservent avec le véhicule, en précisant l’âge et le poids. Notre guide louer un SUV pour une famille à La Réunion entre dans le détail modèle par modèle.
Itinéraire 6 : le volcan en priorité
Si le Piton de la Fournaise est la raison de votre voyage, le véhicule doit encaisser une montée continue sur des dizaines de kilomètres jusqu’à plus de 2 300 mètres, souvent de nuit pour un lever de soleil, puis la descente rocailleuse vers la Plaine des Sables où les véhicules bas frottent, et enfin vingt kilomètres de descente où le frein moteur remplace les freins. Un SUV compact suffit à la plupart des visiteurs ; le Duster ou le Tiguan ajoutent le confort et la place pour les couvertures, les thermos et les vêtements chauds, car il fait souvent moins de 10 degrés au lever du jour. Notre guide visiter le Piton de la Fournaise en SUV donne tous les conseils pratiques, et notre guide les meilleurs SUV pour les routes de montagne classe nos modèles route par route.

Le tableau de décision par itinéraire
| Votre itinéraire | Ce que le terrain exige | Le SUV adapté | Tarif |
|---|---|---|---|
| Ouest, lagon et Maïdo | Gabarit, stationnement, une longue montée | Sandero Stepway ou Captur automatique | 55 € / 60 € |
| Tour de l’île en 7 jours | Polyvalence, kilométrage illimité, charge | Captur automatique ou Duster 4×4 | 60 € / 65 € |
| Cirques, volcan, randonnée | Garde au sol, coffre, accès dégradés | Duster 4×4 automatique | 65 € |
| Saint-Denis, Est, Salazie, séjour court | Automatique, gabarit urbain, chaussée humide | Captur automatique | 60 € |
| Famille à quatre avec bagages | Volume de coffre, places arrière | Duster 4×4 ou Tiguan R-Line | 65 € / 70 € |
| Famille à cinq ou plus | Sept places, longueur de chargement | Jogger 7 places (familiale) | 75 € |
| Confort maximal, déplacement professionnel | Insonorisation, aides à la conduite | Tiguan R-Line | 70 € |
Les trois critères que l’on oublie au moment de réserver
Le volume de coffre réel
Un chiffre en litres ne dit rien de vos valises. La vraie question : deux grandes valises rigides, une glacière et des sacs de plage rentrent-ils en même temps, banquette en place et vue arrière dégagée ? Si la réponse dépasse deux grandes valises, montez d’une catégorie. À la remise, nous regardons vos bagages avec vous avant de charger.
La boîte de vitesses
Sur les routes de montagne, une boîte automatique réduit réellement la fatigue dans les enchaînements d’épingles de Cilaos ou du Maïdo, et dans les embouteillages de Saint-Denis. Le Captur, le Duster et le Tiguan de notre gamme sont automatiques ; notre guide location de SUV automatique à La Réunion explique ce que cela change.
La climatisation
Ce n’est pas un gadget ici. Sur le littoral en pleine journée, un véhicule sans climatisation devient vite inconfortable, surtout avec des enfants à l’arrière. Tous nos SUV en sont équipés.
Choisir son SUV selon son itinéraire : la méthode en cinq étapes
- Écrivez votre programme jour par jour, même approximatif : plages, cirques, volcan, villes, gîtes dans les Hauts.
- Repérez le terrain le plus exigeant de la semaine : s’il contient la Plaine des Sables ou des accès de gîtes non revêtus, la garde au sol devient le premier critère.
- Comptez les personnes et les bagages : à quatre avec valises de soute, Duster ou Tiguan ; à cinq ou plus, Jogger 7 places.
- Décidez de la boîte : automatique si vous n’avez pas l’habitude des routes sinueuses ou si vous traversez Saint-Denis aux heures de pointe.
- Vérifiez les inclusions : kilométrage illimité, assurance et franchise, politique carburant plein à plein, conducteur additionnel, sièges enfants, livraison. Chez Car’Ent, tout est inclus sauf les options enfants et le conducteur additionnel à déclarer.
Ce qu’il faut vérifier avant de réserver, quel que soit le SUV
- Le kilométrage illimité, indispensable : un séjour actif dépasse vite plusieurs centaines de kilomètres. Notre guide kilométrage d’une location de voiture à La Réunion explique les politiques des loueurs.
- La franchise : nos véhicules sont couverts en responsabilité civile et tous risques avec franchise ; pneus, jantes, vitres hors pare-brise sauf franchise spécifique, sièges et fond de caisse sont exclus.
- La politique carburant : plein à plein, le véhicule rendu avec le niveau de la remise.
- Les conducteurs : seuls les conducteurs déclarés au contrat sont couverts ; déclarez le second conducteur dès la réservation si vous vous relayez en montagne.
- La caution : une pré-autorisation sur la carte bancaire du conducteur, non débitée, libérée dans les sept jours suivant la restitution.
- Le prix : notre guide prix d’une location de SUV à La Réunion détaille les tarifs dès 55 € par jour, tout compris.
Où recevoir le SUV selon l’itinéraire
Pour un tour de l’île ou un séjour volcan, la remise à la sortie des arrivées de Roland Garros, 24h/24 avec suivi de vol, vous met sur la route des Tamarins ou vers le Sud dès l’atterrissage ; notre page location de SUV et 4×4 à l’aéroport de La Réunion décrit la procédure. Pour un séjour Ouest, beaucoup de nos clients préfèrent rejoindre Saint-Gilles par navette le soir de l’arrivée et recevoir le SUV devant l’hôtel le lendemain. Pour une base dans le Sud, le véhicule est livré à l’hébergement, partout sur l’île. Et pour choisir la base elle-même, notre guide où se baser à La Réunion pour visiter l’île en voiture compare Saint-Gilles, Saint-Denis et Saint-Pierre.
Saison et itinéraire : ce qui change
Le même itinéraire ne sollicite pas le véhicule de la même façon selon la saison. En saison des pluies, de janvier à mars, la chaussée des cirques est grasse, les radiers de Salazie peuvent être submergés, et aucun véhicule, SUV ou 4×4, ne doit franchir un radier sous l’eau ; les alertes cycloniques peuvent fermer la route du Littoral et les routes de montagne. Un itinéraire cirques et volcan prévu à cette période gagne à prévoir une journée de marge, et la garde au sol d’un Duster ou d’un Tiguan apporte une sérénité supplémentaire sur les routes dégradées après les pluies. Toute l’année, les nuages montent dans les Hauts en fin de matinée : quel que soit le SUV, les journées de montagne commencent à l’aube, et une boîte automatique rend ces départs avant le jour moins fatigants.
Et si l’itinéraire change en cours de séjour ?
Cela arrive souvent : le volcan est dans les nuages le jour prévu, une randonnée s’ajoute, la famille décide finalement de monter à Cilaos. Le kilométrage illimité absorbe les détours sans surcoût, et une prolongation se règle en un appel avant l’heure de restitution prévue au contrat. Si le véhicule ne correspond plus au programme, contactez-nous : nous étudions un changement de catégorie selon les disponibilités. Et si vous hésitez dès la réservation entre deux modèles, prenez celui qui couvre la journée la plus exigeante de la semaine : c’est elle qui fait la différence entre un souvenir et une épreuve.
Les erreurs de choix que nous voyons le plus souvent
- Louer le plus gros SUV pour un séjour lagon. Vous paierez plus cher pour tourner dans les parkings de l’Ermitage.
- Sous-dimensionner pour économiser 5 € par jour sur un tour de l’île à cinq : l’inconfort se paie en fatigue et en tensions à bord sur les routes de montagne.
- Exiger un 4×4 pour le volcan. La route est goudronnée jusqu’au Pas de Bellecombe ; c’est la garde au sol qui compte.
- Oublier le coffre. Quatre valises de soute dans un SUV compact, c’est un bagage sur les genoux pendant 200 km.
- Ne pas déclarer le second conducteur avant une semaine de routes sinueuses.
Questions fréquentes
Quel SUV louer à La Réunion pour un couple ?
Le Dacia Sandero Stepway à 55 € par jour ou le Renault Captur automatique à 60 € : garde au sol, position haute, gabarit facile à garer, consommation contenue.
Quel SUV pour faire le tour de l’île en une semaine ?
Le Renault Captur automatique pour deux à trois personnes, le Dacia Duster 4×4 automatique dès que les bagages s’accumulent, avec le kilométrage illimité inclus.
Quel SUV pour Cilaos, le Maïdo et le volcan ?
Le Dacia Duster 4×4 automatique à 65 € pour sa garde au sol et son coffre, ou le Volkswagen Tiguan R-Line à 70 € pour le confort sur les longues journées. Un SUV compact y monte aussi.
Faut-il un 4×4 pour visiter La Réunion ?
Non. Cilaos, le Maïdo, Salazie et la route du volcan jusqu’au Pas de Bellecombe sont goudronnés. La garde au sol compte, pas les quatre roues motrices.
Quel SUV pour une famille de cinq avec bagages ?
Nos SUV sont des 5 places ; à cinq avec valises, le Dacia Jogger 7 places automatique à 75 € offre les places et la longueur de chargement nécessaires.
Les SUV sont-ils automatiques ?
Le Captur, le Duster 4×4 et le Tiguan R-Line sont automatiques ; le Sandero Stepway est en boîte manuelle.
Le kilométrage est-il illimité sur les SUV ?
Oui, sur toute la gamme, sauf stipulation contraire au contrat, avec l’assurance et l’assistance 24h/24 incluses.
Peut-on recevoir le SUV à l’aéroport ou à l’hôtel ?
Oui : remise à la sortie des arrivées de Roland Garros 24h/24 avec suivi de vol, ou livraison à votre hébergement partout sur l’île, au même tarif.
En résumé
Choisissez selon votre itinéraire réel, pas selon le prix affiché ni selon l’image du véhicule. Stepway ou Captur pour l’Ouest et les séjours courts, Captur ou Duster pour le tour de l’île, Duster pour les cirques, le volcan et la randonnée, Tiguan pour le confort, Jogger dès que vous êtes plus de quatre avec bagages. Un SUV compact bien choisi vaut mieux qu’un grand SUV inutile, et un Duster justifié vaut mieux qu’un compact où personne n’est à l’aise. En cas de doute, décrivez-nous votre programme au 0692 444 354 ou à contact@car-rent.re : nous vous orienterons vers le bon modèle.
Réservez votre SUV à La Réunion, remis à l’aéroport ou livré à votre hébergement.
Pour aller plus loin
- Location de SUV à La Réunion : le guide complet.
- SUV ou 4×4 à La Réunion : quelles différences pour votre séjour ?
- Louer un SUV pour une famille : quel modèle choisir ?
- Les meilleurs SUV pour les routes de montagne.
- Visiter le Piton de la Fournaise en SUV : conseils pratiques.
- Pourquoi louer un SUV à La Réunion ?