C’est l’une des lignes les plus importantes d’un contrat de location, et l’une des moins lues. Le kilométrage détermine si vous roulez l’esprit libre ou si vous surveillez le compteur du coin de l’œil, et à La Réunion, où le relief allonge tous les trajets, il peut faire doubler une facture présentée comme « pas chère ». Ce guide, écrit par l’équipe Car’Ent, loueur réunionnais dont toute la flotte est en kilométrage illimité, explique clairement comment fonctionne le kilométrage d’une location de voiture, ce qui distingue le limité de l’illimité, combien de kilomètres vous parcourrez réellement selon votre programme, et comment lire la ligne kilométrage d’un contrat avant de signer.

Chez Car’Ent, le kilométrage illimité est inclus sur toute la gamme, citadines dès 20 € par jour, sauf stipulation contraire au contrat. Réserver en kilométrage illimité.

Le kilométrage, c’est quoi exactement ?

Le kilométrage désigne la distance que vous êtes autorisé à parcourir pendant la durée de la location, selon les conditions de votre contrat. Deux grands modèles existent : un forfait de kilomètres inclus, au-delà duquel chaque kilomètre est facturé, ou un kilométrage illimité. Dans les deux cas, le compteur du véhicule est relevé au départ et au retour sur la fiche d’état des lieux : la différence donne les kilomètres parcourus.

Le kilométrage limité

Avec une formule limitée, un quota de kilomètres est inclus, par jour, par semaine ou pour toute la location, par exemple 100 ou 150 km par jour. Tant que vous restez sous ce plafond, tout va bien ; dès que vous le dépassez, chaque kilomètre supplémentaire est facturé à un tarif unitaire prévu au contrat, souvent de quelques dizaines de centimes. Le tarif d’appel paraît attractif, mais le dépassement se paie à la restitution, parfois sans que le client s’y attende. Deux subtilités à connaître : un forfait quotidien n’est pas toujours reportable d’un jour sur l’autre, et le forfait peut varier selon la catégorie de véhicule.

Le kilométrage illimité

Vous roulez autant que vous voulez, sans compter ni surveiller le compteur, et aucun supplément kilométrique n’est facturé au retour. C’est la formule la plus simple, et sur une île au relief marqué où chaque excursion représente une distance importante, la plus adaptée à un séjour touristique comme à un usage quotidien. Chez Car’Ent, elle est incluse sur toute la gamme, citadines, SUV, 4×4, 7 places et minibus, sauf stipulation contraire au contrat ; notre article kilométrage illimité à La Réunion explique pourquoi nous avons fait ce choix.

SUV gris garé sur une route côtière sinueuse, couple admirant la mer et les montagnes tropicales au coucher du soleil.
SUV gris garé sur une route côtière sinueuse, couple admirant la mer et les montagnes tropicales au coucher du soleil.

Le paradoxe des distances : pourquoi on roule bien plus que prévu

L’île mesure environ 63 km sur 45, et beaucoup de voyageurs en déduisent qu’un forfait de 100 km par jour suffira. C’est le piège. On ne roule jamais en ligne droite à La Réunion : les routes des cirques serpentent, les montées vers le Maïdo ou le volcan font des dizaines de kilomètres de lacets, on revient chaque soir à son hébergement, et une route du littoral basculée ou fermée impose parfois un détour. Ajoutez les allers-retours quotidiens vers les plages, les restaurants et les marchés, et une journée de visite dépasse facilement 150 km.

Tableau des distances réelles depuis la côte ouest

Ordres de grandeur en aller-retour depuis Saint-Gilles, où logent la plupart des visiteurs :

Excursion Distance aller-retour Remarque
Maïdo environ 70 km Route de montagne, lacets
Cilaos environ 120 km 400 virages, journée complète
Salazie et Hell-Bourg environ 170 km Par Saint-Denis et Saint-André
Piton de la Fournaise environ 200 km Par Saint-Pierre et la Plaine des Cafres
Saint-Pierre et Sud sauvage 150 à 220 km Selon le point de retour
Tour complet de l’île 210 à 250 km Avec les détours vers les sites
Aéroport Roland Garros environ 100 km Aller-retour depuis l’Ouest

Un séjour d’une semaine avec le Maïdo, Cilaos, le volcan, Salazie, une journée dans le Sud et les trajets aéroport dépasse aisément 800 km, soit plus de 110 km par jour en moyenne, sans compter les déplacements quotidiens. Sur deux semaines, 1 200 à 1 500 km sont courants. Notre guide des destinations accessibles en voiture depuis l’aéroport donne les temps de trajet.

Comment est calculé un dépassement ?

Prenons une offre à 100 km par jour sur sept jours : 700 km inclus. Avec le programme classique d’une semaine, environ 850 km, le dépassement est de 150 km. À 0,30 € le kilomètre supplémentaire, la facture augmente de 45 € ; à 0,50 €, de 75 €. Sur deux semaines avec 1 400 km parcourus et 1 000 km inclus, le supplément atteint 120 à 200 €. Ces tarifs au kilomètre sont donnés à titre d’exemple, ils varient selon les loueurs, mais la mécanique est toujours la même : le prix journalier plus bas d’une offre limitée est rattrapé, puis dépassé, par le supplément kilométrique. Pour comparer deux offres, faites toujours ce calcul : distance prévue moins distance incluse, multipliée par le prix du kilomètre, ajoutée au prix de base sur la durée.

Lire la ligne kilométrage d’un contrat

  • « Kilométrage illimité » : aucune limite, aucune facturation au kilomètre. Vérifiez qu’aucune catégorie ni durée n’est exclue.
  • « 150 km/jour inclus, 0,35 €/km au-delà » : forfait quotidien ; demandez si les kilomètres se cumulent sur la location.
  • « 1 000 km inclus pour la location » : forfait global, plus souple, à rapporter à votre programme.
  • « Illimité dans la limite de X km par semaine » : un faux illimité ; lisez le plafond.
  • « Sauf stipulation contraire au contrat » : la règle générale peut être modifiée sur un contrat particulier ; lisez le vôtre.

Chez Car’Ent, la règle figure dans nos conditions générales de vente : le kilométrage est illimité sauf stipulation contraire au contrat de location.

Les faux illimités et les forfaits déguisés

Certaines offres affichent « kilométrage illimité » en gros et un plafond en petit : illimité dans la limite de 1 500 km par semaine, illimité sur les locations de sept jours et plus seulement, illimité sauf pour les catégories premium ou les utilitaires. D’autres présentent un forfait généreux sur le papier, 200 km par jour, mais non reportable : une journée de plage à 40 km ne crédite pas la journée volcan à 200. Les comparateurs ajoutent une couche : le kilométrage affiché est celui du canal de vente, pas forcément celui du contrat que vous signerez au comptoir. Trois réflexes : lire la ligne kilométrage des conditions du loueur réel et non de la plateforme, vérifier qu’aucune catégorie ni durée n’est exclue, et demander par écrit la confirmation avant de réserver. Chez Car’Ent, la règle tient en une ligne de nos CGV et s’applique à toute la flotte.

Kilométrage et politiques selon le type de loueur

Les agences locales de l’île proposent majoritairement l’illimité, parce qu’elles connaissent les distances réelles et savent qu’un client surpris par un supplément ne revient pas. Les grands réseaux varient selon l’enseigne, la catégorie et le canal : une même voiture peut être en illimité sur le site de la marque et en forfait sur un comparateur. Les plateformes entre particuliers laissent le propriétaire fixer un forfait, rarement adapté à un séjour touristique. Les contrats de leasing fonctionnent avec un forfait annuel. Pour un séjour ou une location au mois, l’agence locale en illimité reste la formule la plus lisible ; notre page location de voiture à Saint-Denis présente l’agence.

Kilométrage et catégorie de véhicule

Rouler beaucoup change aussi le choix du véhicule. Sur 1 200 km en deux semaines, dont une bonne part en montagne, le confort, la boîte automatique et la consommation pèsent plus que sur un week-end. Une citadine sobre convient à un couple sur le littoral ; un SUV automatique comme le Captur fatigue moins dans les lacets et charge les bagages ; le Duster 4×4 absorbe les pistes. Comme le kilométrage est illimité quelle que soit la catégorie chez Car’Ent, le choix se fait sur l’usage, pas sur un forfait. Notre comparatif citadine, SUV ou familiale vous aide à trancher.

Kilométrage et durée de location

Sur une location au mois ou de plusieurs mois, le kilométrage devient une donnée centrale. Un résident qui fait 60 km par jour pour aller travailler cumule 1 800 km par mois ; un technicien en mission sur plusieurs chantiers peut dépasser 3 000 km. Un forfait mensuel mal dimensionné coûte cher sur six mois ; l’illimité reste la formule la plus sûre, et c’est celle de notre location au mois. Les contrats de leasing, LOA ou LLD pluriannuelle, fonctionnent presque toujours avec un forfait annuel à négocier dès le départ. Voir la location de voiture au mois et quelle durée de location choisir.

Location voiture La Réunion : tableau de bord moderne et confortable d'un véhicule Car'Ent.
Location voiture La Réunion : tableau de bord moderne et confortable d'un véhicule Car'Ent.

Kilométrage et état des lieux : comment vous protéger

Le compteur est relevé à la remise et au retour et inscrit sur la fiche d’état des lieux signée par les deux parties. Photographiez le tableau de bord avec le kilométrage et le niveau de carburant aux deux moments : en cas de forfait, c’est cette différence qui sert de base à la facturation ; en illimité, elle sert au suivi de l’entretien. Demandez une facture détaillée indiquant les deux relevés si un supplément vous est réclamé. Notre article les erreurs à éviter lors d’une location revient sur l’importance de ces photos.

Ce que le kilométrage ne couvre pas

Illimité ne veut pas dire gratuit. Le carburant reste à votre charge, et il est cher sur l’île : rouler beaucoup en montagne consomme davantage. Frein moteur en descente, conduite souple dans les lacets, plein fait avant de monter dans les Hauts où les stations sont rares, climatisation modérée : nos conseils sont dans économiser le carburant à La Réunion. L’usure normale liée au kilométrage, pneus et freins compris, est à la charge du loueur ; seule l’usure anormale, par exemple des pneus détruits sur une piste interdite, peut vous être imputée. Et aucun kilométrage n’autorise les pistes non ouvertes à la circulation ni les radiers submergés, exclus de l’assurance.

Limité ou illimité : comment choisir selon votre profil

Profil Distance estimée Formule conseillée
Voyage d’affaires de 2 jours à Saint-Denis 50 à 100 km Un forfait peut suffire, l’illimité est un confort
Week-end plage dans l’Ouest 150 à 250 km Forfait large ou illimité
Semaine de tourisme avec cirques et volcan 800 à 1 000 km Illimité sans hésitation
Deux semaines de tour de l’île 1 200 à 1 500 km Illimité
Location au mois, trajets quotidiens 1 500 à 3 000 km Illimité
Mission professionnelle multi-chantiers 3 000 km et plus Illimité

La règle est simple : dès que votre programme comprend une excursion dans les Hauts ou un tour de l’île, l’illimité est la formule la plus économique et la plus tranquille. Notre guide forfait kilométrique ou illimité compare les politiques des différents types de loueurs.

Un exemple relevé au compteur

Une famille logée à Saint-Gilles part un matin pour le Piton de la Fournaise : route des Tamarins jusqu’à Saint-Pierre, montée par la Plaine des Cafres, route forestière, Plaine des Sables, parking du Pas de Bellecombe, puis retour par le même chemin avec un arrêt à Saint-Pierre pour dîner. Le compteur affiche environ 200 km au retour, pour une journée qui, sur la carte, ne traverse qu’un tiers de l’île. C’est l’exemple que nous donnons aux clients qui hésitent devant une offre à 100 km par jour : deux journées de ce type consomment à elles seules quatre jours de forfait.

Ce que Car’Ent s’engage à faire

  • Kilométrage illimité sur toute la gamme, sauf stipulation contraire au contrat.
  • Relevé du compteur inscrit sur l’état des lieux de départ et de retour, signé par les deux parties.
  • Aucun supplément kilométrique en cas de prolongation acceptée.
  • Livraison 24h/24 à l’aéroport Roland Garros avec suivi de vol, et sur toute l’île, pour que le premier et le dernier kilomètre ne soient pas un souci.
  • Une agence réunionnaise au 19 Route de Moufia à Saint-Denis, joignable au 0692 44 43 54 ou par WhatsApp.

Questions fréquentes

Combien de kilomètres parcourt-on en moyenne lors d’un séjour à La Réunion ?

Entre 800 et 1 000 km sur une semaine avec les excursions classiques, et 1 200 à 1 500 km sur deux semaines, trajets quotidiens compris.

Quelle est la différence entre un forfait kilométrique et le kilométrage illimité ?

Le forfait inclut un quota de kilomètres, souvent 100 à 150 par jour, et facture chaque kilomètre au-delà à la restitution. L’illimité n’impose aucune limite ni facturation au kilomètre.

Le kilométrage illimité de Car’Ent a-t-il un plafond caché ?

Non. Il s’applique sur toute la gamme, sans plafond quotidien ni hebdomadaire, sauf stipulation contraire indiquée sur votre contrat.

Vaut-il mieux un forfait pas cher ou le kilométrage illimité ?

Dès qu’une excursion dans les Hauts est prévue, l’illimité revient moins cher : 30 à 40 km de dépassement par jour suffisent pour que les suppléments dépassent l’écart de tarif.

Que se passe-t-il si je dépasse un forfait kilométrique ?

Chaque kilomètre supplémentaire est facturé au tarif du contrat, sur la base des relevés de l’état des lieux, réglé à la restitution ou retenu sur la caution.

Le kilométrage illimité inclut-il le carburant ?

Non. Le véhicule est remis avec le plein et rendu avec le plein ; le carburant consommé reste à votre charge.

En résumé

Le kilométrage d’une location à La Réunion se lit avant de signer et se calcule sur votre programme réel, pas sur la taille de l’île. Un forfait convient à un court séjour urbain ; pour tout le reste, l’illimité est plus économique et plus serein. Chez Car’Ent, la question ne se pose pas : réservez votre voiture de location à La Réunion avec kilométrage illimité inclus.